个别车主朋友反映车子开得久了偶尔会感觉到有些“吃力”?怠速时发动机跟装了弹簧似的抖个不停加个油门车子像没吃饭一样感觉没力气1什么是积碳?当燃油与窜入发动机燃烧室的润滑油燃烧不充分时，就会产生胶质，从而粘附在节气门、油路管路、火花塞等部件中，经过发动机反复高温的作用下，不断累计就形成了硬质胶结碳，就是所谓的积碳。发动机积炭是什么东东？简单地说，发动机积炭是由于发动机内部燃料未充分燃烧而产生的残留物质，由于没有及时随尾气排出，堆积在发动机系统内各个位置，从而形成了积炭。为啥我的车会产生积炭？小编为大家总结了以下三个原因：1.长期怠速驾驶——每位身在市区的驾驶员心中永远的痛开车上路，半个钟头的路程能开俩小时，无论高架还是普通路段，堵车堵到地老天荒。如果发现短时间内无法移动，咱们还是主动熄火等待吧~...

发动机积炭是发动机在工作过程中燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦状的物质那么积炭的形成与驾驶习惯有关吗？低速行驶长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧，长此以往就会产生积炭。怠速停车怠速时间长，发动机达到正常温度所需时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积炭的冲刷作用变得也很弱。猛踩油门猛踩油门会导致喷射油量过大，发动机并不能完全将其燃烧分解，进而产生燃烧不充分的问题。用车后立刻停车熄火现在大部分车型都用上了涡轮增压器，涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度，立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却，过高的温度会点燃保留的油气混合气，在涡轮上形成积炭。加高标号油不少车主以为高标号油更清洁，但汽油的高标号代表的是...