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三缸发动机为啥不好启动 三缸发动机为啥不好?

11-05
相信有不少朋友三缸发动机为啥不好启动 三缸发动机为啥不好?不是很了解的,最近就有小伙伴问到汽修网小编三缸发动机为啥不好启动 三缸发动机为啥不好??下面汽修网小编就简单的给大家介绍一下,对于这个问题大家可以参考参考,或许能少走些弯路呢。

1、做功不平衡:

这是三缸发动机最显著的缺陷,少了一个缸,在做功时会发生做功不平衡的表现,做功不平衡会影响发动机在运转过程中出现晃动表现,噪音相对来说比很大,这也同样是厂家最需要解决的难題,现在的生产技术逐步提高,用平衡轴技术解决了振动强度过大的问題,但还是要比四缸、六缸等发动机的振动要大。

2、制造、修理成本高:

三缸发动机出于能够到达四缸发动机的能量输出,肯定是要使用非常高的技术和生产成本,与此同时还要解决发动机在动力输出时的晃动,因而在汽车的生产成本和修理成本上要比普通四缸发动机高,需要老司机在购买汽车时谨慎选,防止将车买回家又出现后悔的情形,处理起来相对麻烦一些。

3、起步、加速性能大多数:

由于少了一个缸,因而汽车发动机的进气量相对较少,在起步、加速性能上现象并非非常好,对与追求汽车动力的消费者来说,这一点确实不能接受,但是正是由于少了一个缸,理所当然在平时的耗油还有排放上,三缸发动机做的还是不错的。

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