朗逸的双离合变速器是干式的,大众隶属大多数唯有使用2.0升涡轮增压发动机的车型才会使用湿式双离合变速器。
双离合变速器是当下比较火热的变速器,这类型变速器是源于手动变速器研发的。
双离合变速器的构造与手动变速器相差不大,这类型变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套变挡调节机构。
双离合变速器的变挡速度快,传动速率高。
双离合变速器有两种,一种为干式的另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的,湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的变挡速度快,但是这类型变速器的散热性能不是非常好,而且能承受的扭矩也比较小。
湿式双离合变速器的变挡速度不妨干式双离合变速器那么快,但是这类型变速器的散热性能更好,而且可靠性稳定性也同样是更好的。
而且湿式双离合变速器能承受的扭矩也同样是更大的,理所当然有非常多消费者喜欢湿式双离合变速器。
双离合变速器能给人带来一种变挡干脆利落的驾驶体验。
倘若小伙伴们对这类型变速器感兴趣,可以去当地的4S店试驾一下用的是双离合变速器的汽车。
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